Bottenmåla med epoxi: måla båtbotten
Epoxibehandling och bottenmålning
Epoxibehandling Skydda din båt genom epoxibehandling Genom att epoxibehandla båtbotten så uppnår man en botten som är extra hållbar mot slitage och dessutom mer skyddad mot vatteninträngning. Gelcoat och polyester är inte vattentätt och tar därför kontinuerligt upp vatten vilket över tid riskerar att skada laminatet. Har man dessutom skador i gelcoaten in till laminatet så accelererar vattenupptagningen ytterligare. En epoxibehandling ger ett utökat skydd mot plastpest böldpest som annars riskerar uppstå när vatten reagerar med vattenlösliga ämnen i laminatet. Epoxin skyddar mot vatteninträngning Epoxi är en typ av plast som ger ett skydd mot vatteninträngning i båtplasten. Det finns många tillverkare av epoxiprimer att välja bland. Viktigt är att man följer den valda epoxins bruksanvisningar noga vad avser rekommenderat antal lager, målningstemperatur osv. Gammal bottenfärg måste avlägsnas innan epoxibehandling Innan man kan epoxibehandla båten så måste man ta bort all gammal bottenfärg på skrovet så att epoxin kan få ordentligt fäste och laminatet måste dessutom vara torrt.
Bottenmåla med epoxi:
Måla epoxi på gelcoat
Blev medlem: fre aug 18, pm Inlägg av Brendan » ons mar 28, pm MiniMe skrev: mängden vatten är mer eller mindre ointressant mätt i kg. Viktigare är det hur långt vatten tränger in i laminatet. Det är salterna som exanderar och bildar blåsorna. Man ser de bäst efter upptagningen. I vissa fall kan de vara helt ofarliga men om vätskan stinker ättika så är det dags att göra någonting åt. Vatten har lättare att letar sig in och därifrån tränger vatten längre och längre in i laminatet och förstör strukturen. Hindrar man vatten redan i en början så slipper man andra otrevligheter sedan. Blåsorna försvinner oftast fram till våren igen men mikrosprickorna finns kvar. Man lägger inte på epoxi för att båten ska vara lättare utom för att laminatet ska hålla längre. Att vatten tränger in kan man lätt se på båtar som t. Xorna som i många fall är genomblötta i sandwichen Som jag skrev i mitt inledande inlägg finns det inte minsta antydan till böldpest osmos , trots att båten som sjösattes första gången aldrig har epoxibehandlats.
Bottenfärg på gelcoat
Blev medlem: fre maj 20, am Ort: Sandö hamn Onsala Re: Epoxi - bottenmålning Inlägg av Anders S » ons mar 04, am Det finns två varianter: Lösningsmedel och fri från lösningsmedel. De senare färgerna kräver högre temperatur och säkra målningsförhållanden, minimum torrt sommarväder, i praktiken ett tätt båthus kan vara av presenning, men måste vara tätt. Den teoretiska fördelen är färre skikt och inga porer från evakuerande lösningsmedel. Här är det viktigt att göra helt rätt direkt, för att "göra om, göra rätt" är ett syndastraff om man fått härdningsproblem eller andra fel fukt, aminosvettning etc etc. Följer man rekommendationerna brukar det bli bra. De mer traditionella färgerna är mer lättmålade, torkar snabbare och kompenserar för porer med att målas i flera skikt statistiskt kommer då inte sju porer på samma ställe. Mer arbete, men mycket mer hanterlig. Även här, följ rekommendationerna, så blir det bra. Båda fungerar bra, bara man kan uppfylla tillverkarens krav.
SAILGUIDE.com
Förbättringar Under vintern skrapade jag rent Medewis botten från gammal bottenfärg. Målet var att göra henne ren ner till gelcoaten för att sedan epoxibehandla skrov under vattenlinjen och järnkölen med VC Tar och sedan bottenmåla med VC17 Extra, båda från International. Inledningsvis använde jag en färgskrapa för att avlägsna gammal färg från skrovet. Jag misstänkte att det skulle bli ett långdraget och fysiskt jobb så för att underlätta så mycket som möjligt inhandlades en färgskrapa av hög kvalitet och många extra skär. Det visade sig gå relativt lätt att få loss färgen i långa drag med skrapan. Varsamhet fick iaktas för att inte skada gelcoaten i onödan med skärets hörn. Ett tips är att runda hörnen med en fil. Den röda färgen är en gammal epoxifärg som satt väldigt hårt och som lämnades kvar i den mån det var möjligt. När all färg var avlägsnad använde jag en exenterslipmaskin kopplad till en dammsugare för att slipa hela botten, först ett varv med papper och sedan ett varv med papper.